POLO、派力奥、福美来 车主座椅满意度调查

报告类别：分析报告
行业分类：交通
调查时间：2003年08月
调查机构：不祥
报告来源：精品购物指南

报告内容：

　　对于车主而言，座椅是大家使用最多的部件。高档轿车的座椅与中低档轿车的座椅不可同日而语，它们不但制作精良，所用材料也是上乘真皮，还带记忆功能、可以加热、自动调节等等。更重要的是高档轿车座椅的设计理念是有领导性的，注重座椅的科技含量、人机工程效应、安全以及美观，是中低档轿车模仿的榜样。
　　日前，本报对POLO、派力奥、福美来三个品牌轿车的部分车主进行了一次座椅使用满意度调查。调查显示，POLO、派力奥、福美来这三个品牌的车主对于所驾驶车款的座椅整体满意度都是比较高的，没有车主对自己座驾的座椅表示不满，但派力奥由于座椅的高低无法调节，让部分身材较高的车主感到不便。在座椅的舒适度方面福美来车主满意度最高，达到96%。在座椅调节是否方便的满意度方面三款车的数据差距不大，大都认为调节比较方便。派力奥车主认为长途驾驶的时候容易疲劳，在这方面福美来的表现最好，只有36%的车主觉得容易疲劳。真皮座椅尽管很多车主表示知道它“冬冷夏热”，却还是有大多数车主表示了对真皮座椅的喜爱，这个现象比较有意思。腰部支撑是派力奥座椅的一个卖点，对这项装置的认同率最高。对于座椅是否需要自动调节，POLO的车主呈现比较多的肯定。

　　座椅看似一个普通的部件，但是其实它却是与驾驶最相关的，在座椅方面有着出色表现的VOLVO的工业设计专家说：“不让司机因为害怕座椅位置变动而提心吊胆。在结束长达一整天的驾车旅行之后，让他们仍然感到像刚出发时那样精神饱满。这就是我们取得成功的标准！”这也是衡量座椅是否出色的标准。

车主说车

　　派力奥车主：张先生__不去苛求够用就好

　　驾驶1年多，我对我的“小派”座椅没有什么意见。虽然有些人说它高度不可调节，不是很方便，但是我没有这方面的问题，而且我认识一个开派力奥车的车主，身高1,8米多照样可以开。不过派力奥的座椅比较厚，显得不很时尚，据说现在流行薄的座椅。如果“小派”把座椅做薄一点似乎能得到一点宝贵的空间。我就喜欢“小派”现在的针织座椅，不滑，坐着比较舒服。不过，“小派”的顶级配置是真皮座椅，对于我来说并不是特别需要，加钱的话我宁愿加到其他地方，例如轮胎、刹车装置等。我还没有特别长时间驾驶过，对于座椅的长期驾驶是否舒适的问题还真不好回答，但我想可能会疲劳吧，因为再舒服的椅子长时间保持一种姿势也会累的。
　　
　　POLO车主：王小姐__巨人也能坐进来

　　POLO的前排座椅相对于同价位的车型来说是属于“高档”的，除前后可移动外，还增加了高度可调。对于各种身材的人来说，都可以找到一个合适的驾驶位置，据说身高2米的姚明也可以驾驶这辆小车呢。

　　从乘坐的感觉来说，前排座椅的承载性较好，背部两侧向内的弯曲，给人以安全感，腿弯处的隆起部分可以有力地分散臀部的压力。头枕可上下调整并且可以向前弯曲近90度，可以很好地支撑颈部，这对经常需要长时间开车的驾驶员来说绝对是个人性化的设计。不过对于身材较高的人来说，也有一个小小的不足，就是座椅对腰部的支持不够，在腰部的位置放上一个小靠背，会更好一些。座椅表面材料采用了一种质感较好的织物，手感极佳，很显档次。浅内饰的座椅颜色是与车内颜色相近的淡米黄色，整体感较好，在车内的视感较好。但对于过于挑剔的人来说，可能更担心用久以后可能颜色会变脏，不得不增加了各种椅套，也是一种遗憾。

　　福美来车主：韩先生__是能全电动就好了

　　我和太太同时使用这辆车，而我们的身高差距又比较大，所以每次更换驾驶的时候都需要手动调节所有相关部件，比如座椅、后视镜、反光镜什么的，非常不便。如果福美来的座椅可以转换成全部电动配套应该方便许多。不过，现在的福美来有8方向手动调节，如果不是经常更换驾驶人员也还算方便。曾经开车去过一趟上海，1000多公里全是我一个人驾驶，座椅腰部支撑派上比较大的用场，调节之后可以变换乘坐姿势，对于减轻疲劳有一定帮助，而且福美来的座椅较一般小车宽大，也不至于因局促太疲劳。我还是喜欢真皮座椅，这样会让自己的轿车显得高档，有人说：真皮冬冷夏热。我觉得也没有那么严重，夏天开空调，冬天开暖风，就是刚开始的时候比较难受，开几分钟之后就好了。

汽车座椅不合适易患慢性病

　　科学家调查了大批出租车司机之后发现，由于他们经常连续几小时，甚至十几个小时操纵方向盘，长时间接触身体的座椅直接影响了他们的健康。尤其是当座椅不合适，驾驶人员脊柱非自然状态弯曲，导致背部肌肉和椎间盘变形。后者压迫神经，引起腰痛、背痛。为改善驾驶状态，医生建议，司机坐在方向盘前，稍前倾，让膝盖略高于大腿，腰部触及座位。不要向后仰。为了舒服，背部可放个靠垫。

　　不仅座位的形状对司机的身体有影响，座位的面料也会影响司机的身体。据科学研究结果显示，最有利健康，也是最安全的座椅面料是普通织物。皮革过于光滑，并不是最合适的座位面料。

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