派力奥车主满意度调查

报告类别：调查报告
行业分类：交通
调查地点：北京
调查时间：2003年9月
样本数量：61名
样本情况：派力奥的汽车车主
调查机构：央视市场研究股份有限公司
报告来源：精品购物指南

报告内容：

　　调查对象：北京市拥有派力奥的汽车车主，为北京市长住居民。

　　样本量：派力奥1.3L 17人；派力奥1.5L 44人；总计样本数61人。

　　抽样方法：抽样方法为判别抽样

　　调查方法：拦访

　　执行时间：第一组样本的执行时间为：2003年9月28日～10月13日

　　调查数据表明，在车主满意度测试的9大因素中，各因素对总体满意度的影响是不同的。根据对总体满意度影响的程度，我们把养车费用、售后服务、内部设计、机械性能、外部质量、安全性、外观设计、实用性和舒适性九大因素分成了三类：第一类因素对车主总体满意度的影响较小，主要包括养车费用和售后服务，对总体满意度的影响指数都是0.076；第二类因素对车主总体满意度的影响相对较大，主要包括内饰设计、机械性能和外部质量，对总体满意度的影响指数在0.096～0.106之间；第三类因素对车主总体满意度影响最大，主要包括安全设施、外观设计、实用性和舒适性，这四大因素对总体满意度的影响指数在0.124～0.131这一范围内。

　　外观设计各项表现均好 没有天窗甚为遗憾

　　外观设计满意度的主要影响指标有车型、天窗、轮胎、车身颜色、前灯、后视镜、后窗、后灯和车门把手等9个方面。派力奥由于没有天窗所以在该项指标中表现较低，但是在车身颜色、车灯、后视镜、后窗和车门把手等几个方面，都有非常好的表现，在调查车型中占有优势地位。

　　内饰设计整体满意度高 储物柜表现一般

　　内饰设计满意度的主要影响指标有储物柜、座位质地、方向盘、内饰颜色、仪表盘的颜色和设置5个方面。在储物柜这一指标上，派力奥车主的满意度一般。在座位质地方面得到认可。对方向盘的满意度指数比较高。在内饰颜色方面，数据显示派力奥轿车仪表盘的色彩和设置的满意度指数很高。

　　养车费用

　　养车费用满意度的主要影响指标有油耗、维修费用和保养费用三项指标。其中派力奥油耗方面表现较好，维修费用满意度稍差。

　　驾乘安全性安全性满意度高　气囊满意度有待改进

　　安全性满意度的主要影响指标有安全气囊、防盗措施、防撞配置、ABS防抱死系统、中控门锁、刹车制动系统和安全带等7个指标。其中在防盗措施、中控门锁、刹车制动系统等3个方面派力奥表现突出，安全气囊一项满意度是７项指标中最低的，但也在水准之上。

　　舒适性驾驶舒适　空间满意度较低

　　驾乘舒适性满意度主要影响指标有自动导航系统、噪音、储物空间、后座空间、阅读灯、减震、空调、音响系统、前座空间、后窗加热系统、前排座椅舒适性、后排座椅舒适性和进出方便性等13项指标。派力奥在自动导航系统、阅读灯、后窗加热系统和音响系统等几个指标方面的满意度指数都比较高。不过储物空间和后座空间满意度较低。

　　驾乘实用性满意度均高　座椅调整略不方便

　　驾乘实用性满意度的主要影响指标有前车灯明亮度、车窗开合、行李厢开启、座椅调整、旋钮操作、后视镜的调整、安全带摘、系和发动机盖开合以及开关车门等9大指标。在驾乘实用性方面，派力奥各项指标的车主满意度指数都比较高。只有座椅调整一项让车主感到略不方便。

　　机械性能各项指标表现平均　车主基本满意

　　机械性能满意度的主要影响指标有操作时噪音、加速性能、车辆的发动机性能、悬挂减震性能、雨刷、自动挡／手动挡的操作、变速箱性能、刹车制动性能、方向盘、行驶中的稳定性、发动机与变速箱匹配和操控灵活性等等十二大指标。各项指标满意度非常平均，均在水准之上。

　　售后服务基本满意　附加服务略显不足

　　售后服务我们指的主要是特约维修点的服务。其满意度的主要影响指标有附加服务、备件是否齐全、首次保养的服务质量、特约维修点的覆盖情况、特约维修点的维修速度、保修期内的服务质量、特约维修点工作人员的专业水平、特约维修点的维修质量、维修服务项目是否齐全和特约维修点工作人员的服务态度等十项指标。其中特约维修点工作人员的专业水平最受赞扬，而附加服务方面略显不足。

　　车主特点对派力奥满意度的影响

• 车主性别对轿车总体满意度的影响
  
  调查显示派力奥车主满意度受性别的影响较小。
  　

• 车主年龄对派力奥轿车总体满意度的影响
  
  数据显示，35～40岁的车主对派力奥的总体满意度最高。
  　

• 车主学历对派力奥轿车总体满意度的影响
  
  调查显示，派力奥车主满意度随学历的升高而升高，学历为大学本科的车主对派力奥的总体满意度最高。
  　

• 车主个人月收入对派力奥轿车总体满意度的影响
  
  调查显示，派力奥车主满意度和收入没有直接关系。
  　

• 车主购车年限对派力奥轿车总体满意度的影响
  
  调查显示，派力奥车主的满意度都随购车时间的增加而下降。
  　

• 轿车行驶里数对派力奥轿车总体满意度的影响
  
  调查显示，派力奥车主的满意度随购车时间的增加而下降，行驶里数在3～5万公里的派力奥车主满意度要低于行驶里数在1～3万公里的车主。

　　派力奥车主情况分析（调查样车数据）

　　性别比例：男67.2%；女32.8%

　　年龄构成：21～25岁10.4%；26～35岁36.5%；36～45岁40.6%；46岁以上11.5%。车主年龄在相关车型车主中偏于年轻。

　　婚姻情况：已婚78.7%；未婚21.3%

　　收入情况：车主平均收入3403.7元/月；平均家庭收入5661.8元/月

　　总体评价：一款很有竞争力的经济型轿车

　　在外观设计、内饰设计两因素上派力奥与竞争车型差距不大，但是在外部质量和安全性的满意度方面，派力奥的满意度指数要高于很多竞争车型。并且在舒适性和实用性两大因素的满意度方面，派力奥也有不错的表现。在机械性能、养车费用和售后服务三个因素的满意度方面，派力奥超出国产竞争对手很多。

（全文结束）