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崛起中的汽车消费女性势力

报告出处:金黔时尚  发布日期:2004年07月28日 08:46

报告类别:分析报告
行业分类:交通
研究机构:金黔时尚
报告来源:金黔时尚

报告内容:

  现代社会中,汽车已不再是男性的专属,女性正逐渐成为汽车消费市场上一支生力军,女性用车热潮已经在全球范围蔓延开来。

  美国CNW市场调查公司近期所作的一份调查显示,在美国,新车买主中有49%为女性,二手车买主中有55%为女性,女性影响着80%的家庭购车决策。在欧洲,30%的新车买主为女性。其中,德国有57%的妇女拥有自己的私家车,法国女性车主占汽车市场的35%。在日本,女性驾驶的轿车占国内轿车保有量的35%,这一比例比10年前提高了10个百分点。

  面对汽车市场出现的新趋势,汽车厂商开始调整经营策略,将更多的注意力转向女性消费者。首先,汽车厂商在以女性为受众主体的电视、广播和杂志上投入的经费大大增加。在美国,汽车生产商每年花费数百万美元进行专门面对女性消费者的广告宣传和营销活动。近期,富士Forester、LotusElise、标致206、“迷你”和甲壳虫车等汽车均推出以女性为对象的广告。越来越多的女性杂志和女性网站也开辟了汽车栏目,提供有关新车亮相、试车报告、汽车保养和汽车维修等方面的最新信息,让女性了解汽车,鼓励女性买车。

  其次,汽车厂商逐渐加强女性对汽车需求的调查。日本三菱汽车公司成立了一个女性评估小组,由50名女性组成,让她们站在女性的视角来评估正在开发的汽车。评估项目多达300个,大到汽车外观,小到是否能照顾小孩,然后在此基础上向开发小组提出具体的改进建议,以便开发出市场急需的女式汽车。瑞典沃尔沃汽车公司也组建了由8位女性专业人员组成的“沃尔沃汽车女性车主对照小组”,讨论女性对汽车的真正需求,并将结论加入汽车开发设计中,希望借此打造出让女性车主满意的汽车产品。

  再次,为了更好地迎合女性消费者对于汽车的要求,许多汽车生产商决定让女性更多地参与到汽车的设计工作中。日本马自达汽车公司成立了女性汽车开发小组,共有5位女性设计人员。这一小组以30多岁的年轻女性为目标顾客群,在对她们喜爱的汽车款式进行调查的基础上动手设计。该小组开发的MPV小型多功能车备受家庭主妇的喜爱。有的汽车厂商甚至专门推出为孕妇设计新车型。

  市场销售人员介绍说,女性在购车时,大多注重外形、色彩、内饰、驾乘的舒适性以及汽车操作功能是否浅显易懂等。因而,在目前市场上缺乏专为女性设计的车型的情况下,宝马MINICOPPER和大众“甲壳虫”等车型得益于小巧可爱的外形、灵活稳定的操控性,深得女性消费者的厚爱,成为市场热销产品。

  在中国,女性车主的数量也呈上升趋势。据北京一大型车市的资料显示,这一二十年女性购车比例的增长速度很快,而且仍有上升的余地和空间。

  可以说,女性汽车市场需求旺盛,前景看好。但我国专门为女性设计的车型寥寥无几,与女性汽车需求日益增长的趋势很不适应,这一状况值得我国汽车业界高度重视,需要认真吸取国外的经验做法,加强对我汽车女性市场的调查研究,尽快开发出适合女性需求、深受女性喜爱的车型。

  在日益火暴的车市,没有女人的参与,风光的车市必将没有那么精彩。以往买车几乎全是男性,现在越来越多的都市女性加入购车的行列,开始享受拥有移动香闺的美好生活。

  可以预见,以往强调豪华、大型、动力的汽车产品,如今随着女性逐渐参与,开始更加强调小巧可爱的外形、精致贴心的内饰、方便舒适的操控性,当那些流行、可爱的汽车产品一个接着一个出现的时候,显而易见瞄准的是女性们殷实的荷包……甲壳虫是最有女人缘的轿车之一,2.0排量都曾经卖到将近50万的高价;还有威姿,奇瑞QQ、菲亚特派力奥等都非常适合女性购买。许多微型车以其精巧的外形和内饰,备受年轻女性青睐。更不用说,那些当红明星们大多会选择宝马、凌志之类轿车中的精品作为“香闺”了。

  美国著名IT趋势观察家凯利曾经对于科技与文明的发展有一个有趣的脚注:“当女性开始参与一项趋势或商品时,这项趋势或产品的文明阶段才要开始。”我们有理由相信如同出现在IT产品的趋势一样,未来中国汽车消费的新势力,女性将是所有汽车厂商无法忽视的消费力量。不同于男性的理性购买,女性购买商品,不纯然只是使用上的需要,还有更多感性需求与情感认同。当女性打开荷包掏钱,不只表示她需要产品的功能,更代表她打开心房认同产品形象与诉求,同时,也希望别人认同她符合产品的形象。

  (全文结束)

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