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探寻“汽车召回”背后的消费者心理

报告出处:新浪汽车  发布日期:2004年09月20日 08:59

报告类别:调查报告
行业分类:交通
样本数量:450
调查机构:新华信市场研究咨询有限公司与新浪网
报告来源:新浪汽车

报告内容:

  由于汽车用户投诉增多,加之交通事故死亡率上升,中国第一个“汽车召回”政策于2004年“3.15消费者权益日”闪亮登场了,该政策将从2004年10月1日起正式生效。

  “汽车召回”政策的出台,标志着中国汽车市场正处于从稚嫩走向成熟,从紊乱走向规范 ,从无序到有序的转换过程之中。对即将实施的“汽车召回”政策,消费者的理解和反应如何?新华信市场研究咨询有限公司与新浪网联合进行了一项“汽车召回”调查研究。在这次为期两周的调查活动中,有475名网友参加了此次调查,共回收有效问卷450份。

一、“汽车召回”——人心所向

  由于“汽车召回制度”的文件发布与消费者权益日“3.15”结合在一起,因此大大提升了该法规的“透明度”。新华信调查结果显示,89.6%的消费者知道国家即将实施汽车召回制度,71.7%的消费者能够将它正确理解为“消除缺陷汽车安全隐患给全社会带来的不安全因素,维护公众安全”。当问及“国家实施汽车召回制度有必要吗”,98.9%的消费者回答都是肯定的。

二、消费者对“汽车召回”表示理解和认同

  1、 固有消费者

  当问及“如果您的汽车属于召回范围,您的态度如何”时,205位已经拥有汽车的消费者中回答“表示理解”的占到87.8%。这进一步说明“汽车召回”政策的实施已具备扎实的群众基础。看来这一政策不仅被大多数固有消费者所认识,而且得到了广泛的认可。

  2、 潜在消费者

  在177位近期有购车计划的消费者中,半数以上的消费者表示“将会考虑购买敢于召回的汽车品牌”,调查比例为63.2%。由此看来,“汽车召回”制度所能起到的消费者维权作用已被半数以上的潜在消费者理解,他们不会对“召回”的汽车品牌失去信心,而是表示认同。

  另外,认为“汽车召回不会对自己的购车计划产生影响”的占潜在消费者的29.3%,表示“对于曾经召回过的汽车品牌持保留态度”的仅占潜在消费者的7.5%。(见图1)

 

图1

三、消费者对“汽车召回”最关心的因素

  在“汽车召回”制度已经出台且即将实施的背景下,消费者最关心的问题是什么呢?新华信调查结果显示:“召回前,已经因故障问题对汽车造成的损失”、“召回费用的承担问题”、“因信息网络不完善,地域限制等问题出现召而不回的局面”成为消费者最关心的三大问题,调查比例分别为60.2%、53.6%、46.9%。(见图2)

 

图2

  (此题为多选题,故调查比例总和大于100%)

  无疑,“汽车召回”的积极意义在于促进汽车市场的发展,把汽车消费者的权益推到了一个新高度。从这个角度上看,中国的汽车消费者也能享受到与全球汽车消费者们同等的待遇了。在中国目前的市场环境下,“汽车召回”还需要政府部门和汽车企业的共同努力,使“召回“的重要作用和积极影响切实发挥出来。

  (全文结束)

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