两厢车是“女性车”？

报告类别：调查报告
行业分类：交能
调查地点：重庆
调查时间：2004年
样本数量：100
样本情况：重庆主城区今年有意购车者
调查机构：重庆康联市场研究有限公司汽摩研究事业部
报告来源：重庆康联市场研究有限公司

报告内容：　
　
　　为更全面地了解重庆消费者对购买汽车的基本情况，进一步了解消费者在购买汽车时的多面性。 近期，重庆康联市场研究有限公司汽摩研究事业部针对重庆主城区今年有意购车者进行了一次电话调查，并随机抽取了100个有效样本(69%是男性，女性占31%)进行对比研究和交叉分析，得到以下分析结果：

超5成女性青睐两厢车

　　喜欢两厢车的女性超过5成———数据表明，其中男性中喜欢两厢车的占10%，三厢车的占90%；其中女性中喜欢两厢车的占56%，三厢车的占44%。综合测算，喜欢两厢车者约占调查受众的25%。

近4成30岁以下喜欢两厢车

　　调查中发现，30岁以下人群喜欢三厢车的占64%，喜欢两厢车的占36%；31-40岁人群喜欢三厢车的占75%，喜欢两厢车的占25%；41-50岁以下人群喜欢三厢车的占83%，喜欢两厢车的占17%；50岁以上人群96%喜欢三厢车，4%喜欢两厢车。

　　认同两厢车的主因：操纵灵活———喜欢两厢车的原因(无提示认知)：好停车、好调头的占39%，便宜的占24%，外观好的占23%，实用的占14%。

对两厢车的推广尚欠力度

　　调查中，知道既有两厢又有三厢车品牌排序分别为：赛欧占33%，波罗占31%，富康占14%，派力奥(三厢名西耶那)占4%，夏利占4%。不知道飞度、标致307国外原型车是两厢车的占96%，知道的仅占4%。

　　除厂商的推广因素，媒体也是责无旁贷。众所周知，在欧洲，两厢车是轿车的主流，而在日本，大行其道的也是节能小巧的两厢微车。

　　实用舒适：8成人偏爱三厢车

接近8成人喜欢三厢车

　　调查显示，喜欢三厢车的占76%，喜欢两厢车的占24%。

　　认同三厢车的主因：实用舒适

　　喜欢三厢车的原因(无提示认知): 方便占5%，气派占10%，容积大占19%，实用占38%，舒适占24%，外观占4%。

　　（全文结束）