商用车用户调查：对JAC品牌评价高

报告类别：调查报告
行业分类：交通
调查地点：成都、厦门、兰州
调查时间：2005年
样本情况：稍有起色
调查机构：艾力森华研咨询有限公司
报告来源：艾力森华研咨询有限公司

报告内容：

　　 2005年上半年商用车市场的表现较2004年稍有起色，但是涨幅不大。原材料的涨价，原油的涨价以及国家国Ⅱ标准的出台都使得商用车厂家的竞争愈演愈烈。在这种状况下利润摊薄、竞争升级。

　　 一些商用车厂家不惜打价格战，不惜承受亏损之痛来抢占市场份额，而一些商用车的领导厂家则加强了品牌的建设，他们采取促销赠送、免费服务或者回报老用户的方式来丰富品牌形象，增强用户的忠诚度。

　　 福田汽车通过文化下乡、支援希望工作等公益性活动拉进了消费者和厂家的距离，增强了品牌的亲和力。而江淮汽车则通过“品牌写真”活动来了解消费者对JAC品牌的认知状况，同时对具有代表性的江淮老用户进行多项回报。

　　 从4月份开始到目前为止，江淮汽车的“品牌写真”活动共开展了3个多月的时间，在活动期间，江淮汽车调查了一大批具有代表性的江淮用户，了解他们对江淮轻卡及其它商用车的看法和评价，并针对其中的典型用户进行了奖励，以资助用户的子女上学。

　　 接受调查的大多数客户对江淮汽车的产品品质和服务能力非常满意，对于JAC的品牌印象，他们从各自的角度做了阐释。

成都用户：品牌就是质量

　　 家住成都市武侯区红运花园的杨燕华一家，以轻卡运输为业过着殷实平静的生活，回想起刚刚尝试物流运输时的情景，杨女士夫妇兴致仍然很高。

　　 1999年，成都市的经济有了很大的发展，蔬菜、家电、服装等商品的流通速度越来越快，一些街巷穿梭着运输各种商品的农用车、三轮车等大小车辆，然而即使如此也很难满足市场的需求。杨女士夫妇看到了这个商机，于是东凑西借的凑齐了5.6万多元钱购买了一辆型号是HFC1035K的 JAC轻卡。购车后，杨女士夫妇便马上开始了城郊之间的运输生活。

　　在购车后的一年时间里，杨女士夫妇运蔬菜，运家电，一年共收入7万多元，很轻松的就收回了成本。目前，杨女士的江淮轻卡车已经跑了46万公里，还没有大修过，杨女士说：“我们很信赖江淮卡车的质量，他们的服务也很好，以后我们购买卡车还会选择江淮。”

　　 杨女士的丈夫说：“1999年，我们有了购买卡车想法的时候是非常慎重的，毕竟是家里面很大的一笔投资，我当时转了很多卖汽车的地方，经过多方打听和比较后觉得江淮汽车的品质还是不错的，我们就买了江淮。”从1999年至今，杨女士的车已经跑了6年了，但是车的性能仍然很稳定，据杨女士介绍如果现在出售了，还能买2.5万多元。

　　谈到江淮汽车的品牌印象时，杨女士的丈夫说：“我文化不高，不知道咋说，我是觉得江淮汽车的驾驶室非常宽敞、舒适，底盘很稳，大梁也很坚固。质量好，这就是品牌吧。”

　　 另外，杨女士说，现在周围的人很多都开江淮的卡车，对这个车都很认可。

　　兰州用户：品牌就是综合感受

　　 杨国忠，兰州市榆中县青城镇的一个个体户，2003年在朋友的推荐下购买了一辆江淮1045轻卡，主要从事蔬菜运输。

　　 老杨说，他是在快50岁的时候开始从事物流运输的，他是青城镇第一个购买江淮轻卡的人，在他的带动下，现在青城镇已经有几十台JAC轻卡了，大家对江淮的车都比较认可。

　　 老杨在2003年花了5万多买的车，到今年已经3年了，每年运送蔬菜的收入在4万多元，早已收回了成本。由于保养的很好，老杨的轻卡有8成新，如果现在作为二手车卖还可以卖一个不错的价钱。

　　 老杨觉得，他的车最让他满意的地方是没有什么大毛病，从买回来还没怎么修过。另外，驾驶室设计的比较舒适，操控性好，动力性能好。用老杨的话说就是：“拉得多，跑得快，开着稳。”对于江淮汽车的品牌印象，老杨没有什么形容词，他只是有种说不出的喜欢，江淮车的很多细节让他觉得很满意。

厦门用户：品牌就是耐用

　　 东南沿海地区一直是江淮轻卡主要的销售市场，这块市场的表现对江淮汽车的发展有着非常重要的作用。在记者的调查中，这一区域的消费者对江淮的认知度和忠诚度普遍比较高，江淮轻卡在沿海地区有着良好的基础。

　　 厦门市同安区蔡文章是江淮轻卡的老用户，他在厦门市从事了多年的商品运输工作。1997年上半年，蔡文章购买了一辆型号为HFC1048KR1的轻型卡车，开始做起了面制品生意。八年过去了，当初投入6万元购买的轻卡已经给老蔡创造了滚滚财源，8年间，仅仅这一台老轻卡就能给他带来了30多万元的收入，现在，蔡文章的家族已经拥有各种型号的江淮轻卡20多辆，老蔡自己就有3辆。

　　 蔡文章回忆说，他是厦门市第一个购买轻卡的人。1997年5月，厦门市政府为了治理污染，规范城市运输，出台了农用车不能进城的规定，这让一直用农用车运输的老蔡下定决心要买辆轻卡，他经过多方的对比筛选，最终购买了JAC轻卡，他说：“当时，江淮轻卡污染小，马力大，很适合自己的需求。”

　　 1997年的那辆老轻卡已经有些破旧，但是八年的时间和他风雨相伴，老蔡对这辆车已经产生了很浓厚的感情。老蔡说，在这3辆车中，他最喜欢97年的那一辆，虽然再开两年那辆老轻卡就要到使用年限了，但是老蔡还要修修补补再开上几年。

　　 对于江淮轻卡最大的感受，老蔡认为就是稳定耐用。他说，江淮车很结实不出什么小毛病，再加上厦门地区路修的很好，他对车也是很爱护，一直保养的不错，所以这车能一直开到现在。目前，江淮轻卡在厦门地区的占有率已经排在了第一位，用户口碑较好，江淮的品牌影响力已经形成。

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