调整、增长：今年中国车市主旋律
报告出处：新华信 发布日期：2008年02月28日 13:27
中国汽车市场的发展始于2001年，其中2002年和2003年是中国汽车市场发展最为关键和迅速的两年。在短短的五年中，中国汽车市场的汽车需求量连续迈过300万、400万和500万三个台阶，年均增长率24.2％，远远高于全球汽车市场年均4.4％的增长幅度。
如果将中国汽车市场放在全球汽车市场的整体环境中来看，在全球汽车销量中，中国所占的销量份额从2001年的不足5％增长到2005年的8.6％。2005年，中国国产汽车销售达到575.8万辆，考虑到进出口因素，全年共销售汽车575.2万辆，中国已经成为全球第三大汽车消费国。2006年，中国汽车市场的需求总量突破700万辆，占全球汽车市场销量的份额首次超过10％，自此中国将成为全球第二大汽车消费国。
从总体上看，2006年国内汽车市场在乘用车市场的强力推动下将直接跨越600万的门槛，跃上700万的台阶。这样也使得去年年底热炒的关于“中国汽车市场到底是全球第三还是全球第二”的命题显得可笑和毫无意义。
如果将中国汽车市场放在全球汽车市场的整体环境中来看，在全球汽车销量中，中国所占的销量份额从2001年的不足5％增长到2005年的8.6％。2005年，中国国产汽车销售达到575.8万辆，考虑到进出口因素，全年共销售汽车575.2万辆，中国已经成为全球第三大汽车消费国。2006年，中国汽车市场的需求总量突破700万辆，占全球汽车市场销量的份额首次超过10％，自此中国将成为全球第二大汽车消费国。
从总体上看，2006年国内汽车市场在乘用车市场的强力推动下将直接跨越600万的门槛，跃上700万的台阶。这样也使得去年年底热炒的关于“中国汽车市场到底是全球第三还是全球第二”的命题显得可笑和毫无意义。
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